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特瑞堡隧道密封系統被國家博物館收藏
內容來源:《潤滑與密封》雜志社    瀏覽次數:105    更新時間:2019/9/12 17:10:50

前不久,為展現港珠澳大橋建設風采,港珠澳大橋管理局征集的大部分新材料新工藝展品由國家博物館收藏,其中包括特瑞堡的沉管隧道密封系統。

圖為被收藏的特瑞堡產品部件 

 

港珠澳大橋2018年10月24日正式通車運營,全長55公里,是目前世界上最長的跨海大橋,也是中國新的地標性建筑之一,解決了水文、地質、白海豚、防臺風和滿足通航、海事、航空限高等一系列復雜的建設難題。

2011年10月,中國交通建設股份有限公司與特瑞堡簽訂了隧道密封系統的供應合同。由特瑞堡提供工程所需密封方案,包括Gina密封墊、Omega密封件、止水帶和其他密封設計。 

特瑞堡的Gina密封墊由不同的獨特成分組成,可優化密封性能。Omega密封件作為次級安全密封件,可承受極端運動。二者組合用于沉管隧道的管節之間,防止水在外部水壓的作用下滲入隧道。它們不僅起到了密封作用,而且轉移了因土壤沉降、混凝土蠕變、溫度效應及可能發生的地震造成的靜壓水力載荷及隧道兩端的移動。

今年5月16日,特瑞堡與中交第四航務工程局又簽訂合同,為深中通道(連接深圳市和中山市)提供隧道密封解決方案。

深中通道是繼港珠澳大橋之后的又一壯舉。項目全長24公里,由兩個人工島嶼,兩座橋梁和一條寬46米的雙向八車道隧道組成,其中8車道特長海底沉管隧道將開創世界先例。




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